6月6日，由广州清远片区牵头组织的参观广州港南沙港区的交流活动顺利举行。本次参观交流活动，实地走访和参观了广州港南沙四期全自动化码头的操作流程。同时，交流活动还邀请中远海运、MSC（地中海航运）两家国际班轮公司对当下会员企业比较关注的海运费上涨，近期海运费是否适合出货等情况进行分析。此外，广州港集团就政府奖励政策进行详细的讲解，为企业后续海运出货及申请相关奖励政策提供帮助。

      协会20多家会员企业负责人、外贸经理以及船务负责人共计40多人参加了此次活动。会长李伟，监事长冯晓颖，常务副会长吴强，常务副会长孙米娜、副会长梁媛以及秘书长熊小玲等协会领导一同参加了此次活动。

参观南沙四期全自动化码头

▲工作人员讲解广州港集团及四期全自动码头的相关情况

▲观景台俯瞰南沙港部分码头

      在听完工作人员讲解后，参会的会员企业们纷纷走上观景台，鸟瞰南沙港码头，对南沙港码头的宏伟壮观及蓬勃发展表示赞叹，并在观景台合影留念。

▲合影留念

实地参观考察南沙二期码头

     在参观了解南沙港四期全自动码头后，全体与会人员又驱车前往南沙港二期码头，实地了解码头操作流程，感受南沙港年吞吐量2000多万标准箱的综合性港口的宏伟及发展。途中也参观了解了南沙港物流中心、集中查验中心，目睹南沙港的整体规划与布局。

     参观当日，会员企业有幸遇到了MSC2.4万Teu集装箱的装船及离港过程，全程了解到码头港口的运作流程。不少企业表示，虽然自己做外贸很多年，但也是第一次亲眼看到港口及码头船务的操作流程，非常震撼，对协会此次活动的组织表示感谢。

▲合影留念

交流座谈会

▲广州港集团有限公司生产业务部副总经理范健文讲话

     广州港集团有限公司生产业务部副总经理范健文，详细地为大家介绍了目前广州港集团的情况，指出广州港目前主要有商务地产、港口水产、港口旅游以及港口物流四大板块业务，港口物流就是目前已经在运行的南沙港1-4期，也是与户外家具最密切相关的业务之一，后续还将开拓南沙五期通用码头，未来整个南沙港区的通货能力将超过3500万标箱。他希望通过此次的交流活动，可以与户外家具行业在物流装卸、港口报关等合作中结出更多的果实。

▲广东省户外家具行业协会会长李伟讲话

▲互赠礼物

      广州港集团驻珠西办事处总监叶子飞，详细地为在座的企业分享了南沙港独特的优势以及现在拥有的海运航线的分布，并就企业比较感兴趣的政府相关扶持政策进行讲解。

      本次活动的主要组织单位之一，广东清远片区副区长、广州华奥控股集团有限公司董事长梁自钦，结合与户外家具企业服务中遇到的问题，站在专业物流报关公司的角度，向与会的企业分享一些实质性建议。他希望企业可以多增加本地的服务商，本地服务商更有优势，可找到更优质的船务资源。同时，企业需要提前规划好出货计划，避免因天气等各种外在影响造成货物堆积而影响出货进度。此外，还需要对企业固有的客户进行详细分类，便于寻找更优的船务公司航线，为不确定的海运，做好准备。

      交流会上，来自MSC和中远海运等国际班轮公司的代表，为大家分享了各自的优质路线，并对户外家具行业比较关注的欧美路线，进行了详细的解析。在最后交流互动环节，特别对目前运费上涨严重，舱位难定等情况，进行了互动交流，并就未来海运价格上涨，路线优化等方向给出建议。

      船务公司代表们一直认为目前运费已出现逐步增长的状态，欧美航线预计6月底将达到7000美元，造成运费上涨的原因主要是红海危机，船只绕行，运行周期加长的同时，也增加了运行成本，所以提醒各企业尽快出货，减少不必要的损失

     在答疑环节，会长李伟代表会员企业向船务公司咨询集体订舱等优惠政策，希望可以以协会整体名义，联合多家会员企业一起签订合作协议，争取拿到最优惠的运输价格和服务。各船务公司根据自身企业的规定，也给予了详细的解答，整个交流会现场，气氛活跃，大家都感觉收获满满。